FRP船の建造

■大型のFRP船の設計においては、小型船のような「ここは力がかかるからガラス繊維を数枚貼り足しておこう・・・・」というような安易な考え方
■ではとても強度は保てません。　昨今の地震では皆が安心と思っていたいろんな建造物がもろくも破壊されていますが、数百トンの重さの船が
■太平洋の荒波の中を１０数ktで航行すると地震とは比べ物にならない大きな力があらゆる方向から働きます。　
■きちんと基礎的な強度計算をしてさらにいろんな実績とFRP独特な荷重の伝播などを踏まえて構造設計を進めなければなりません。
■長さの短い小型船では造波抵抗の壁をのりこえて外洋で高速力を出すのは至難の業です。わずか0.3kt速くするためにも水槽試験を重ねます。
■東九州造船においては、近年は９人の設計部の仲間たちのチームワークと関連業者の協力とによってかつお船をはじめ多彩な種類のFRP船が
■設計され、工場の長年の経験を踏まえたすばらしい工作技術によって高性能なFRP船が建造されてきました。