業務日誌
日々の出来事を適当に
  札幌 2006年10月24日(火) 出張
P1010879_.jpg 251×402 60K 札幌出張でした。いままでアルミ製のホタテ漁船を設計してきましたが、これからのホタテ漁業の操業や漁船を考えるための会議に出席してきました。札幌でゆっくりしてくる予定でしたが用事が入り急遽日帰りとなりました。札幌はそれなりに楽しみにしていたのですが・・・。









  天草 2006年09月14日(木) 出張
消防艇の打合せで天草に行ってきました。今回もAuto-shipのPC現図によって成形型を製作します。天草には小型船の造船所がたくさんあります。いまでは主な島と島とは橋が架かっていますがそれでもたくさんの船が活躍しているからと思います。消防艇に活躍してほしいというのは変ですが地域の人たちの役に立ついい船になるようにしたいと思います。

  函館 2006年08月18日(金) 出張
これからのアルミ漁船の仕事の打ち合わせで函館に行ってきました。定置網漁船などは全国にあり西日本のほうはほとんど完全にFRP船。いっぽう東北から北海道太平洋からオホーツク方面はアルミ船が絶対です。アルミ船とFRP船とでは劇的に船価が違う。それでも強力なクレーンや数多いキャプスタンなど油圧機器のかたまりで船体は平べったく、かつ魚をたくさん積みたい網船には耐久性、艤装の点でもアルミ船がベストです。現行の測度規則をフルに活用した新世代のアルミ船の実現にチャレンジすることになりそうです。

  天草出張 2006年07月27日(木) 出張
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打合せ等々天草に出張してきましたが、とにかく暑かった。霧の羽田空港を飛び立って熊本、天草につくともう梅雨明け、真夏の青空。やはり天草はこうでなくちゃ!
造船所での打合せのあと外に出てみると隣の船台に見たことのある船が上架中。わ、「にゅーやま」だ! 東九州造船建造の19GT型高速客船でほとんど自分で設計した懐かしい船。元は大分県の保戸島航路の「ニューやま丸」だったのですが、こんど天草の離島を回る航路に就航するとのこと。もう20年になるけど手入れがいい船主さんだったのできれいです。 
まだまだ活躍できるでしょう。 いやー、なつかしいなあ!